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川藏线攻略骑行技巧,川藏线骑行车

2025-02-17 00:02:49 36人已围观

简介1.川藏线骑行旅游攻略骑行川藏线详细攻略骑行318川藏线其实是一件非常危险的事情,毕竟这里的海波非常高,而且路况特别复杂,各种突发事件随时可以发生,还有恶劣的天气因素都需要考虑,对于一些骑行的驴友来说还是非常危险和剧透挑战的,下面给大家分享骑行318川藏线攻略一览。途经鲁朗-色季拉山(K4182海拔

1.川藏线骑行旅游攻略骑行川藏线详细攻略

骑行318川藏线其实是一件非常危险的事情,毕竟这里的海波非常高,而且路况特别复杂,各种突发事件随时可以发生,还有恶劣的天气因素都需要考虑,对于一些骑行的驴友来说还是非常危险和剧透挑战的,下面给大家分享骑行318川藏线攻略一览。

途经鲁朗-色季拉山(K4182海拔4720)-八一(K4228海拔2930)

里程75km,总计1752km难度3星

我们七人合影朱勇马昆在后面

早上起来后就先上楼收衣服,洗漱好就去小房子里找老板,老板开始给我下饺子。好多骑友都在客栈吃早餐,遇到一个骑滇藏的广州女生,虽然没讲几句话,但就觉得特别亲切,毕竟骑到这里的女生实在太少了。?

我们住的客栈

老板下好饺子放桌子上,这小房子不是老板做生意的地方,这是他们的家,他们在家里厨房煮东西,桌子上有个电视机,一坐下来就像过年在亲戚家里一样,满满的都是家的感觉,恰逢奥运会开幕,电视里播放的就是奥运开幕式。

边看开幕式边吃满满一大碗手工饺幸福感爆棚

今天任务不重,我吃早餐也不用很着急,我就边吃饺子边看开幕式,有一种简单的幸福感。饺子特别好吃,肉很足味道很好,但还是吃剩下了十多个饺子,问老板能不能打包,老板拿了个纸碗给我捞饺子,说怕我吃不饱还多给我下了几个饺子,没想到我吃不完,一路上都在感受着这种特殊的温暖,觉得十分感动。我打包的饺子也不浪费,刚好在垭口可以吃饺子还有猪头肉。吃完早餐又在老板那儿讨了碗温水吃药。巴塘的“泡面宴”后我就一直吃整肠丸,平日里能吃饺子吃面条就不吃米饭不吃大饼。

吃完就赶紧出发了,出“石锅一条街”没多久就开始爬色季拉山,25km的爬坡,刚刚过一个里程碑就期盼下一个里程碑的出现,爬坡累了便停下来吃零食,吃着小明昨晚买给我的榴莲味软糖有种暖心的味道。?

小明买给我的榴莲糖

骑累了休息一下下就继续走了,有了自己骑的经历后,我的自觉性也提升了不少,有小明的音响也就觉得爬坡没那么困难了。

25公里爬坡也并不容易,远远地就可以看见垭口,但是就像是海市辰楼,看着很近却好像总也到不了,每次都抱着侥幸的心理,总希望到垭口只有23公里或者22公里爬坡。没有码表的我,每天早上出发后就会从第一个里程碑开始做计算题,默默计算着到垭口时里程碑是多少,准备下山就先算算到山脚里程碑应该是多少。恼人的计算题做着做着就不想做了,还有8公里是让自己情何以堪呀,已经可以看到垭口了还那么远。说是这么说,但还是一直在前行。累人的爬坡让我没有心情好好欣赏鲁朗的林海,只能回来翻大哥的照片了。?

鲁朗林海

风景迷人

骑着骑着突然就下雨了,看着这是中雨,一时半会儿也不会停,加上自己来姨妈了不能淋雨,于是骑到旁边的一个施工工人临时搭建的棚子前问能不能进去,工人叔叔很好人,连声说可以,拨开帘子让我进去避雨。?

在施工工人的棚子里避雨

棚子是刚刚搭的起来,我站在一旁,等雨停的一小段时间里,看着他们把棚子布置成一个家。先把棚子内部扎紧,棚子蛮大,还有窗户,接着搬进来六七个快拆床整齐摆放好,然后撑开一个小桌子,在桌子上摆碗筷、挂面、油盐,桌子旁放着高压锅、煤气炉。这支施工队有近十个施工工人,有两个女人,还有一个小男孩,小男孩对我蛮好奇,总是看着我,我等雨小一点就去驮包里掏零食,小男孩很害羞,都不太好意思要我给的零食,我把大米饼拆开递给他,他也吃得好慢,真是个矜持害羞的男孩。

“我们今天中午吃面条吧?”其中一个女人大声问了一句,于是两个女人开始准备食材,一个女人拿着一个大锅来到棚子对面,有水从山上流下来,像个迷你瀑布,她端着锅接水,虽然还下着雨,但却没有那么多讲究。

雨停了,我戴好头盔手套骑行眼镜就准备走了,和工人叔叔们连忙说谢谢,借个这么棒的地方避雨后,我唯一能做的只是说谢谢,他们很轻松地是没事没事,还和我说还有两三公里就到垭口了,很惊喜不是十公里。这些叔叔们才是真正的英雄,在这高海拔这偏远的西部,如果没有你们,我们哪里来的路?面对这种艰种的环境,我在你们的脸上却寻不到半分愁容。我要向你们致敬!谢谢你们!?

色季拉山垭口

继上次在邦达路上,我终于又能和这仨大神一起吃午饭了。“匣子,你看大哥不用给你压队都不用穿骑行服了。”小明又开始打趣我,接着他们仨便集体开始损我。是的,我就像个长大了的小孩子,大哥不用慢慢等我都省了好多力气,现在他骑车就是完完全全休闲骑了呢。大哥昨晚也买了猪头肉,蘸着老板给我一小包椒盐调料吃简直太享受,把我的瘦肉吃完我们就开始吃大哥买的猪头肉,不一会儿我们吃剩下肥肉了,吃我昨晚没买的豆沙饼,吃小明喜欢的香蕉味薯条,今天每个人都一大瓶果汁,大哥小明都直接喝,我是女生矜持地倒在水瓶里喝,真滋润的日子。?

在垭口有藏民在卖松茸,很多骑友聚在那里买,有的还买了好多,我很好奇,就问大哥是不是真的松茸,大哥和我说真的肯定不在这里卖,也没这么便宜。大哥就是半个老人精啊,啥事问问大哥就可以了。?

顺吃饱了就开始调他的车,他的外胎破了,外胎破比内胎破难弄,刚刚顺吃不到饺子也是因为车不好,不好骑。顺调了半天还是不行,只能先到八一再想办法,下山是石子路对顺来说也是不好的,他只能慢慢下山。2017年春天,色季拉山下山的路已经修好了,不是石子路了。?

色季拉山天气多变,大哥看天色是要下雨了,于是我们赶紧下山,32公里下坡,大哥说我磨蹭,让我赶紧先走,又是石子路,全程抖手,石子路大哥小明速度放慢了许多,顺外胎破了得慢慢来,于是我就一直一个人在前面遛着。?

这下坡全程石子路就算了,刚刚下雨把路淋湿了,我遛的时候泥不断往我身上溅,我的鞋子一下子就从红色变成棕色了,强迫症患者的我看着鞋子都难受。遛了一段后就开始到了林芝的“show

time”了,隔着山放眼望去是阳光灿烂以及应接不暇的美景。在下山路有一个观景点,可以看到林芝全景。

前面是美丽的林芝

一路的石子,小汽车不好走,胆子越来越大的我,在保证安全的前提下心里居然想和这些小汽车比速度。

一路小石头需要小心翼翼

到了林芝镇,林芝有很多人家,很多房子在建,很多灰尘,看到路旁有一头母猪带着一群小猪,都是黑色的猪,停下来拍猪时有几头牛从我身边走过。2017年春天,这一片房子都建好了。再往前骑就是三月四月林芝看桃花的桃花沟。

林芝太美丽

看着前方的高速公路很兴奋

我到了一个分岔路口,左边是往上的上好柏油路,牌子上写着林芝,右边是往下的类似于乡道的路,牌子上写着八一,林芝八一我已经分不出区别了,在我心中就是同一个地方,于是我果断往左走。?

当我正欢乐地在柏油路上骑着的时候,右边路上一辆大货车司机一直哔哔地朝我按着喇叭,他哔哔了好久,我们平行而行时,司机大声喊我,和我说要走右边。我赶紧调头往下走。?

我半信半疑地一直往前骑,道路两边有很多卖西瓜的,蛮想吃,但更想快点赶到今晚的住处。虽然是长下坡,但我一个人骑就感觉好长的距离,咋一直没有到目的地。剩下两公里时我已经可以感受到八一的繁华,我怕直走会走错,索性打开导航。?

“你已到达目的地附近。”不知不觉就到了,关了导航还是没有看到旅馆,我直接问路边的保洁阿姨,阿姨指了方向,我一脸懵地往阿姨指的地方骑去,是一个小区,绕懵了听到刚刚那阿姨在喊我,我骑回去才知道阿姨指的对的路,只是路痴匣自己看不到,就直接往前骑去了,经过一番折腾,我终于摸索着到了旅馆的后院。把车停朱勇他们的车旁边,拎着驮包去前台。还是那句熟悉的台词“我们是七个人的,我已经有队友到了的那个。”是上下铺,上铺20,下铺25,天呀,环境不错还很便宜的住宿。其实偏爱上铺,但男生们比较照顾我,睡下铺方便,直接把下铺让给我。?

放下驮包就赶紧去洗澡,刚刚进了冲凉房就听见大哥小明在喊我,他们刚刚到,我大声和他们说去前台登记。?

洗好澡开始洗衣服了。蛮多人在楼顶用洗衣机,这旅馆也有客房,所以入住的骑友只是一小部分,大部分是开私家车过来旅游的的,在楼顶一下子就看出他们和我们的不同,拖鞋是旅馆的一次性拖鞋,还有穿睡袍的,我看着他们,心里一点羡慕感都没有,觉得我们骑车比他们开车有趣多了。?

因为手洗不用等洗衣机觉得也很满足。我找了两个盆子蹲在洗衣机旁洗衣服,直接用洗衣机的水管放水。我旁边一男生在洗衣服,他问我驮包能不能放进洗衣机洗,我说:“应该不行。”他犹豫了一下,最后还是把驮包丢进洗衣机洗了,后来竟然还把鞋子丢进洗衣机,我无语望天。?

我快晾好衣服时朱勇突然在下面大喊我,告诉我要下雨了,还说他和马昆要出去觅食了,哼就趁我没弄好衣服走了,我愤愤地想着。我把衣服收进里面晾着,下雨对于我来说就是个噩耗,我已经把鞋子洗了,湿哒哒的没有太阳晒就算了,竟然还下雨。?

洗好车回房间找大哥他们,准备一起出去觅食,八一有德克士,大家眼里都在放光,我没吃过德克士,只知道有炸鸡,但看着大家这么兴奋地在说德克士,我也兴奋地嚷嚷着要去吃炸鸡了,乐得随波逐流了。

回房间收拾东西,难得去镇上逛逛,而且还是大镇子,很臭美地找小明借了他帅帅的胸包来背。

准备好就骑着车杀去德克士了,我们在德克士遇到马昆和朱勇,他们吃饱了准备去逛超市,他们走路过来,走到了德克士后悔了说要偷骑我们的车回去,不给。我们点餐就是每个人一个大鸡腿一个汉堡,鸡腿很贵但集体吃鸡腿,看着大家对着鸡腿那么兴奋心情好啊,朱勇让我买个鸡腿给他,我买了先拿给他,他说开玩笑没想到我当真,反正平时朱勇对我那么照顾,就当打赏咯。我们举着鸡腿拍照,回去后发现第一张合照里面把旁边桌高冷的马昆朱勇侧影拍进来了,算是我们队第二张合影了哈哈。?

有一种幸福叫一起啃大鸡腿

吃完德克士就准备去逛大超市,我们决定把车停在德克士楼下就直接去超市了,下楼发现下雨了,超市在对面一百米处,大家决定直接走,我来姨妈不能淋雨站在门口不愿意走,小明把他耍酷的帽子给我戴。

一进超市我们就各自散开采购了,小明逛着突然和我说他刚刚去试吃了葡萄,我说我也要,于是小明带着我去偷吃葡萄,我走到葡萄专区很贪心地连续把所有葡萄都摘一颗试试,我还没吃完小明就小声喊我快走,我回过头看见打称的阿姨一直看着我,我赶紧跑开,问小明怎么不提醒我,小明说阿姨看了我好久了我只顾着偷吃,哈哈哈哈果然还是偷吃的葡萄好吃。偷吃了葡萄心里欢喜了又和小明到散装零食区疯狂试吃梅子。

超市真的大,酸奶都是琳琅满目的,牦牛奶不但有藏文,还有“扎西德勒”几个字。逛这么大的超市当然少不了吃雪糕,雪糕认准“蓝逸”,好几个口味,举棋不定的我最后选了玫瑰花味,倩如选了木瓜味,顺还在犹豫,我指着蓝逸的原味和顺说:“这个好吃。”顺听了我的,小明选了个伊利还是蒙牛的火炬冰淇淋。

选好雪糕马上结账吃雪糕,淡淡的玫瑰味淡淡的奶香味,试试倩如的木瓜味,发现倩如的更加好吃,看来刚刚还是没有纠结对啊。我们每人提着一袋零食乘扶手梯离开,我回过头问顺的雪糕好不好吃是不是酸奶,顺勉强的说还行。我们走到超市门口时,顺说他的雪糕好好吃,给我吃一口,一口下去,超级好吃!!小明也试了一口,我们都觉得超级好吃,立马停下来决定去回去买原味的,我和小明打趣顺,说他是心机boy,在扶梯上没说好吃,肯定怕我们吃完他的雪糕,自己吃了一大半才说好吃。

我们放下零食往上走时,倩如大声和我们说她也要一根。我们俩边吃着手上的雪糕边往超市走,收银员看到我们都很不解,我说我们回来再买雪糕。跑到冰箱前发现原味只有一个,我们向售货员再三确认已经没有了,后来我们一致决定,既然剩下一根,就不买,换个超市看看还有没有,要吃三个人一起吃。

我们来到另一个超市,倩如和小明进去找原味蓝逸,我们在门口等他们,他们去了说没有蓝逸,大哥说他进去逛逛超市,于是我们又开始淘零食了,我很开心地买到了上次顺买的带椰果的椰汁。我们的零食又丰富了一些后就走了。

我们回德克士骑车,我到单车前找不到我的钥匙了,我背着胸包也就装了手机和一根钥匙,结果钥匙怎么都找不到了,把口袋裤兜,把胸包翻遍都没找到钥匙,顺默默走到我的车前研究我的锁,他想试图把锁拔开,我说上德克士看看有没有掉地上,大家说有也被捡走了,我呆呆站在原地看着德克士进货的人在卸货,大哥在想要怎么去找钳子夹开锁,最后我还是决定上去试试。我上去找到一个正在收拾盘子的人,我问她有没有看见一根单车钥匙,她一下子就让我跟她走,原来我刚刚揣裤兜里,裤兜太浅掉地上了,她捡起来放起来了,天啊我太幸运了,还好没丢,拿了钥匙道了谢就蹦蹦跳跳下来和大家说找到了。

我们开了车,大哥他们仨要去打牙祭,倩如要回去,我说我也要打牙祭,大哥让我们俩女生一起回去,我不情愿地和倩如一起准备回去,我咕哝着说我想去打牙祭,倩如听到后说她一个人可以回去,她认得路,于是我调转车头开心地和大哥他们去打牙祭了,他们仨打那么多次牙祭,这次我终于可以和他们一起了。

我们逛了几条街,本来想去吃烧烤,后来在一家重庆小面的面馆前停下,我们把车停在我们看得到的地方就进去点餐,他们仨都点了招牌重庆小面,我可作,看到汤圆就点了一碗贵贵的汤圆,满满的期待,不好吃的汤圆,后悔没有吃面了。?

戴着小明的帽子一起去打牙祭

吃完面我们就回去了。顺在路上一家单车店买了一条外胎,虽然贵且劣质,但勉强凑合。

我的床顶木板有好多人留言,看着就兴奋,大家都是快到拉拉萨的时候住的这里,越来越期待拉萨了。朱勇说今天过来的路上卖的是林芝西瓜,虽然贵但是很好吃,但就因为贵,我也只能放弃啦。我和大家讲了我今天差点走错路的经历,朱勇我是差点上高速了,他说我差点蹲局里了,朱勇说之前有一个人不小心骑车上了高速,交警过去提醒他,第二个人上去了高速吃了罚单,第三个人点蹲局里了,不管这是不是真的,那我也是好惊险,才知道单车不能上高速,还好遇到了超级好心的货车司机,他当时喊了我好久呢。

很快就到拉萨了,心满意足地睡了。

川藏线骑行旅游攻略骑行川藏线详细攻略

边肖一直觉得骑川藏线的人都是很厉害的人。今天,边肖将告诉你这个相关的策略。最主要的是安全。去的时候请注意。现在边肖会过来告诉你。

哪些比较危险

二郎山

从成都到二郎山,我们感觉最危险的一天是去新沟的时候。到了天全,路上有泥石流,但不是很大。这一次,我们走在一个下雨天,悬崖边上有一段。如果雨直接从上面落下,它基本上会落在你身上。其实这段路并不危险。二郎山是下坡,是川藏线上第一个放大的坡。下坡到泸定20多公里,路况全是平整的水泥路。记住转弯时不要开得太快。这里车还是很多的,基本上不可能让一辆40多的自行车停下来下坡,非常危险。设置码表就是看速度下坡,控制速度。

折多山

这是藏线第一次被提升到这个高度。今天的海拔上升很快,会有些叛逆。但危险不是叛逆,而是下坡。基本上早上从康定到丫口都是下午。体力不好的人要到下午5点才能停下来。而且山顶天气变化很大,下雨的时候下山很危险。另外,又冷又下雨,手很快就会不省人事。下坡时,不能控制刹车。到了新都桥一定要防晒。太阳是恶毒的,2个小时你就被晒伤了,那时候我们就受伤了。

高尔山

骑到高尔寺山口时,我们遇到了山体滑坡。现在高尔寺山是隧道,应该是沿途最长的隧道了。里面很危险。今年我们经过的时候,你们路上很多地方都是坑坑洼洼的,很容易掉进去。另外,这里的司机素质都很差,逆向行驶很正常。还好我没有逼你停下来。听说这里60%的司机都是无证驾驶。小心隧道里面的坑,基本没有预警,一定要带强光手电。

卡济拉山

这段路基本不错,但是不要遇到风雨。风雨中骑行困难,但没有危险的地方。以前有野狗很危险,但是我们在路上没有遇到。这段路风景很美,海子山。

如果去海子山,理塘县的路有点乱。现在,理塘县有重建的商品房。正在施工中,道路基本被工程车淹没,但没有危险。

翻海子山一般从河泥乡开始。到了山顶,路有点烂了,我们都在修修补补。

尤其是去下海子山的路上,很多地方都是坑坑洼洼,堆满了石头,都是修路的材料。下坡时要小心。

宗巴拉山

如果去宗巴拉山,会经过巴塘、海通兵站到芒康。在这条路上,你将经过金沙江大桥,你将正式进入西藏的边界。西藏路上抢小孩要注意。不过现在还好,路上只见过两次面,就是吃饭。

还没到海通兵站就有一段烂路,都是单方面放行。今年,是这样的。是之前山体滑坡造成的,估计明年要修了。这条路不好走。

野腊山

到耶拉山顶基本没有危险路段。你看到的是飞石段,很少遇到。

这里最危险的是72号弯。你必须控制刹车并随时检查。每年都会有刹车不灵的人在这里死伤。下坡时,一定要检查刹车,如果感觉刹车失灵,要立即停车。最好骑一会儿碟刹休息一下,以免发热失灵。用V型制动器检查制动片的厚度。

塞拉山

这段路不太好,尤其是下坡路,正在修路。路很不好走,但是如果说危险的话,基本上也不是很大。路好的话,基本没啥。

今年修路,路况很不好

最后一段基本是修路。到了松岛,遇到了路基塌方,这段路很糟糕,因为林拉公路修了,估计在林拉公路没修完之前就全坏了。

安全问题

安全首当其冲。你可以骑不到拉萨,骑到拉萨,但是不要在拉萨受伤!

1.安全是最重要的。下坡前一定要检查刹车。记得也要戴护膝。下坡时千万不要单手抓刹车!

可能大部分骑自行车的女生都不精通修车。他们可以让同行检查一下或者试几次再走下坡路。不要粗心大意。2009年,我在尼泊尔认识了一个广东女孩。她没有检查刹车。她从山上摔了下来,脸上不得不缝针。真的很可怕。尤其是下雨天,要特别小心。即使刹车没有问题,也会经常失灵。如果觉得车不好控制,就下车推。记住安全第一。雨水多了,安全隐患就多了。另外,单手握刹车是一个非常危险的动作。我的同伴因为这个高难度动作,直接从车里摔了出来,飞了出去.

2.晚上尽量不要骑。

有些骑友可能觉得晚上骑行很浪漫。不需要在烈日下,也很凉快,但是对女生来说还是不安全。首先,川藏南线基本没有路灯。晚上只靠车友的小灯看不清路,柏油路还好。如果是石头泥土混杂的路段,就很不安全。其次,很多货车晚上不休息,通宵行驶,司机容易疲劳。他们难免无法集中精神看到自己骑手的瘦弱身影,后果不堪设想。而且,到达目的地太晚,想找个落脚的地方也不容易。去年三个男的白天拍照聊天,晚上12点才到。很多地方都满了,不方便。而且第二天也不能早走,浪费时间。

3.女生最好不要一个人。

到达目的地后,女生晚上不单独出门。当然,男生也最好不要单独出门。毕竟对环境不熟悉,在这里人生地不熟,集体行动比较安全。一般我加完菜就差不多回去休息了,用不了多少时间。大部分地方都没什么意思。女生不方便的话,最好找个伴搭车。等等看有没有其他女生或者男生想搭车。一个人不安全。

4.如果遇到小孩抢包或者挡路,可以冲过去。如果附近有大人,最好不要停留。

5.个人从来没有在路上被狗骚扰过。不知道是不是家里养狗的原因。一个朋友说,如果一只温顺的狗靠近他,闻到气味,他就不会被狗追了。值得一试~看人品了~

6.最好准备一个急救箱,里面放一个哨子,有东西吹的话可以引起人们的注意。我还带了一个电击防身器。还有网上卖的尖叫报警器,可以防止丢失,遇到危险可以报警。一定要有安全意识,提前发现和预防不安全因素。

7.上路前先买保险。在随附的笔记本上记下保险号等关键问题。如果想去尼泊尔,可以在拉萨买境外保险。

: 健康问题

1.建议女生第一天不要骑车。

这是大多数女骑手的建议。毕竟例假期间身体虚弱。太累对身体不好,也没必要这么拼。伤害健康需要一辈子。还有,来了最好不要洗头,以免感冒。

2.千万不要洗冷水澡。

我宁愿脏也不愿洗冷水澡。其实我也不知道是不是高原污染少。总之在内地没有脏脏的感觉,头发ms也没那么容易出油,三四天不洗澡不洗头还是可以忍受的。我们一个车友刚洗完冷水澡感冒了,导致发烧。在其他地方发烧总是很痛苦。而且在高原上发烧很危险。

3.高空保暖。口罩和羊毛头巾是必须的。

我在巴塘感冒了。许多人说在高原感冒很危险。当时有点害怕,就去藏医诊所开了药。我一天吃了十几片,但在内陆地区恢复的时间还是比平时长。因为海拔温度低,出汗容易着凉,这个时候要记得保护好自己的口鼻和胸部。当你身体不好的时候,你总是觉得气管又冷又痛。后来你带着口罩骑行的时候感觉好多了,冷空气就不会被吸进身体里了。因为单层头巾有点薄,而抓绒头巾不透气。口罩也可以在路上买。还有就是领口容易着凉的位置。气温低的时候最好戴一条抓绒围巾。

食物问题

1.最好提前喝红景天或者服用其他药物来减轻高原反应。我在爬折叠山的前两天开始喝它。不能确认效果如何,保险起见还是喝了吧~

2.路上多吃点营养。路上一位骑友说,多吃牛肉有力气,西红柿可以缓解疲劳,所以我一般找个大点的地方买些牛肉切片,中午就着馒头吃;买不到新鲜牛肉就买牛肉干。晚上吃西红柿炒鸡蛋或者西红柿鸡蛋汤,加个荤菜~

3.路上各个小卖部买菜看日期,经常有过期的。在餐馆点菜前请询问价格。在我们位于左贡的马戈尔餐厅,老板可能在用餐前报错了价格,但他在结账时拒绝承认。他非要多加3块钱,态度恶劣,破口大骂。最后,我不得不拨打了人生中的第一个110。

4.听说喝点葡萄糖水爬山不累,但我个人喝了几天也没觉得有什么特别。也要因人而异。如果觉得白水没有味道,可以试试~一般都有小超市和药店。5.在路上,我会在较大的超市买一些像地瓜干和烤包子之类的零食。累了休息的时候会吃它们缓解心情~另外有条件的话会吃点水果~基本上前一天补充食物的时候都会买一个苹果或者桃子带着。

四。服装和设备

1.我的装备:一件抓绒的外套,一件夹克,一条速干裤,一件速干大衣(8月1日才买的),两条骑行裤(不过基本上一条就够了),两个手套,一副护膝,一件单衣,一件外套,一条裙子,一件开叉雨衣,一顶帽子,四条抓绒围巾。

2.装载的袋子和一些不用的衣服在成都被送到拉萨。不过我只有一套衣服,以流线型为主,没什么可送的。

3.错误的教训:怕路上买不到护肤品,就带了两套。事实证明,藏区都很发达,大一点的地方都有规模很大的超市,和内地差不多。一套就够了,只要不追求国际品牌就可以买。

我买的开叉雨衣没有雨帽。不知道是不存在,还是出了问题。在路上,我只能用夹克的帽子和头盔挡雨。后来买了防水帽,但是只能防小雨。

: 钱卡和砍价

1.川藏线南部邮政储蓄比较多,建议办个邮币卡。ABC很少,只有在比较大的地方,而且经常不开门。但是,邮政服务经常在中午停止营业和关闭,所以你需要看时间。有一些小地方是银行没有的。然而,像吴灿这样著名的地方却收不到钱,这让我们很惊讶。不知道今年会不会有改善,不过建议提前做好计划。

2.在大昭寺附近买东西,要使劲砍价。十条项链是最高价,除非你想要藏族同胞戴的,淘汰的东西。感觉大部分饰品都是义乌产的,普通耳环应该不会高于五块钱一对,披肩之类的应该不会高于25块钱的,其他贵的就见仁见智了。总之,讨价还价的时候要强硬。如果降不下来可以再加~况且货也差不多。如果这个谈不拢,就换下一个吧~

景点

1.米堆冰川可以和冰山亲密接触,还不错。但是,我还是不明白,为什么男人会对冰川异常兴奋。一个个看到冰川,就像打了鸡血。去年50块钱,用导游证免门票~有个住的地方叫米堆冰川屋,老板人很好~但是景区的食物比较贵,有条件的话最好提前供应。就买点方便面,香肠,面包之类的。想住一晚摸冰,就得早点出发,来回要五六个小时。看起来很近,但是走起来需要时间。

2.纳木错,附近很冷,晚上住宿也挺冷的;风景很好,但没有打动我。

3,珠穆朗玛峰,门票要180元,导游还要买票,而且珠穆朗玛峰上的票价也比较贵。一人100元ms是善良的。因为一路上看到很多雪山,无法登顶,珠穆朗玛峰和其他雪山没什么区别,所以放弃了。4.从拉萨到尼泊尔经过的羊卓雍断层超级美,从第一眼的震撼到第二眼的惊叹到第n眼的流泪.我认为这是我见过的最美丽的水.(当然,我没去过爱琴海和马尔代夫)。画面根本拍不出来,静如蓝。

1.骑车川藏路线详细攻略

骑自行车从成都到拉萨要多长时间?

从成都骑自行车,沿川藏线,骑行26天到拉萨,行程约2274.7公里。途中骑过14座4000米山,2座5000米山。

如果骑得快,可以节省两天时间达到目的。

它这是一个漫长的旅程,一个艰难的经历,而且确保自行车在路上是必要的。

没有故障,

旅途愉快。

:010到1010骑行的最佳时间应该有两个时期。第一期在每年的5、6月份,第二期在9月下旬至10月上旬。

我们选择从5月到6月开始,因为川藏线上的雨季还没有t还没到,气温开始回升,春风吹着我们的脸,草是绿色的。

到6点78分,是川藏线的雨季,危险系数会增加,不适合骑行。到了九月,雨季已过,秋高气爽的好季节。行走在2142公里的川藏线上,翻越海拔5000米以上的山峰,到达离天空最近的地方,灵魂也会受到洗礼。

2.骑车川藏路线详细攻略大全

骑318骑手梦想成真,一路顺风!出发前,你要在网上收集详细的资料,关于去川藏线南段(318)应该带什么装备。一切都很实用,而且它最好让两个骑手在路上互相照顾。准备足够的快餐。带上修理工具,路上注意休息,补充体力。等帐篷带够基本生存物资!

:3.骑车川藏路线详细攻略图

1.川藏线南318国道(G318)是进藏的首选,但是对于喜欢挑战刺激和越野的朋友来说。

2.川藏线北线(G317)川藏线被很多朋友视为自驾的备用线路。有些有经验的朋友会选择G317。

3.滇藏线是喜欢挑战的朋友的最佳选择。

4.进藏路线上还有109青藏线。新藏线,唐蕃古道,冰查兰线,

5.进藏必备物品,身份证,司机美国驾照,驾照现金,边防证。比如阿里、墨脱等地需要边防证。

6.个人消费,车辆油耗,高速费用,其他费用。每个人都不一样。

7.选择最佳旅游季节参观。

8.住宿和加油。沿途318国道、317国道以川菜、藏菜为主,品种丰富。滇藏线有云南特产,川菜,藏菜。

9.小心,唐不要碰藏族同胞卖的东西。唐如果你不喜欢,就不要碰它们。不要买它们。

10.避坑指南。主动给你拍照是要收费的。藏区建议跟团旅游。唐不要随意停车,以免惹事生非。

4.川藏线骑行游路线图

318川藏线分为南川藏线和北川藏线。通往拉萨的北线全长约2800公里。这条线路从成都始发,经过丹巴、色达、甘孜、德格、昌都、八宿、然乌、察隅、然乌、波密、八一镇,终点在拉萨。川北线成都至昌都段的雪山很美,海拔更高,人口更稀少。路况比南线略差,寺院多。

当前位置我去年和前年去了西藏。

从成都骑行到拉萨大约需要三十天。100块钱一天比一天富裕。

所以3000元是一个平均成本标准。

一般路上住宿小的家庭旅馆床位价格在15-40元不等。住单间还是标间还是价格好的酒店就另当别论了。

一般一碗面一碗炒饭10-15元不等。算上吃零食喝饮料的钱,一天100块钱还是挺宽裕的。

但值得注意的是,你是否会在路上搭车,因为你可以坚持不住了。骑行成本不低!它通常起价是100美元。

如果你要去参观一些景点或者在路上买纪念品,你得给自己一个预算。

你准备好骑自行车了吗?如果没有,给自己一个2000的预算。买一辆性能差不多的车,带码表、零配件等必备配件。

总之,单纯骑3000块钱到拉萨绰绰有余。看看你自己的缺点

2010年8月-2010年8月,川藏骑行准备的衣物以防雨保暖为主(内衣当然是必须的)。贴身的秋衣或保暖内衣,有保暖内胆并有一定防雨指数的应急服(大雨时可搭配雨衣加强防雨功能),开叉雨衣是必不可少的衣服。

8月份是川藏线南部一年四季的雨季,要防范雨水及其引发的泥石流、滑坡。

当前位置我骑自行车从成都到拉萨。一楼走走停停大概花了一个半月。如果从北京出发,有几条路线可以选择。现在最热的进藏路线有两条,川藏线和青藏线。让让我们看看你拿哪一个。如果走川藏线,可以直接南下到上海,也可以从318直行到西安安,然后是成都。如果你走青藏线,你我将穿过无人地带。的土地。路线可以直接从北京到青海,然后从无人区开始的土地。不管你走哪条线,它it’又苦又累。最短两个月左右,疲劳程度会累积。每隔几天休息一两天。一般来说,需要三个月左右的准备时间。

个人建议不要去。真的,我我累了。超级累,累到会做噩梦。

如果我没有如果不是后面有一群女生看着,我早就把自行车扔在折叠山,自己开车走了。但是如果你你将开始,坚持下去。这里几个字你我会在路上看到的。身体是最坚硬的金属。有些路一生只能走一次。